Pirelli dækket Winter Sottozero 3 235/45 R18 94V (3PMSF, Seal Inside) er udtænkt til topklasse mellemstore og mange cylindrede køretøjer. Dets væsentligste fordele er sikkerhed, vejgreb og lang holdbarhed, under ethvert klimaforhold. Dette high performance dæk er udviklet med henblik på at forbedre bilens sportlige ydeevne. De talrige test har fundet sted under de mest ekstreme vinterforhold. Takket være 3D lamelteknologi er vejgreb på sne blevet forbedret.
Beskrivelse
Pirelli dækket Winter Sottozero 3 235/45 R18 94V (3PMSF, Seal Inside) er udtænkt til topklasse mellemstore og mange cylindrede køretøjer. Dets væsentligste fordele er sikkerhed, vejgreb og lang holdbarhed, under ethvert klimaforhold. Dette high performance dæk er udviklet med henblik på at forbedre bilens sportlige ydeevne. De talrige test har fundet sted under de mest ekstreme vinterforhold. Takket være 3D lamelteknologi er vejgreb på sne blevet forbedret.
Beskrivelse
anmeldelser
Snekæder
Montering
Retningsbestemt design med en dobbelt pil
Trækkraften på sne er forbedret.
Funktionelle forbindelser
Sikrer stærkt greb uanset vinterforholdene.
Lameller med 3D-teknologi
Bedre vejgreb på tørre veje og forkortelse af bremselængden.
Højere lamel tæthed
Optimeret greb på sneklædte veje.
Bredere langsgående riller
Fremragende vejgreb og optimale bremsepræstationer på våd vej.
Seal Inside™
Pirelli revolutionerer kørsel efter punktering ved at skabe en ny generation af selv-reparerende dæk, der sikrer sikkerheden og gør det muligt at fortsætte kørslen efter at have fået en punktering, mens man stadig har fuld kontrol over bilen.
Faktisk kan et køretøj, hvis dæk er punkteret af et eksternt objekt, i 85% af tilfældene fortsætte sin kørsel, fordi lufttrykket forbliver intakt med Seal Inside™ teknologien. Denne udvikling eliminerer dermed størstedelen af de ulykkessituationer, der skyldes tab af tryk i et punkteret dæk.
Med et Seal Inside™ dæk, lader en punktering dig ikke stå i stikken midt i ingenting: du kan køre hjem for at skifte dit dæk, eller du kan køre direkte til et værksted.
Denne Seal Inside™ teknologi kan bruges på alle køretøjer afhængigt af dækkets dimensioner.
Fase 1
Det eksterne objekt, som en søm, er omgivet af mastikken inde i dækket.
Fase 2
Hvis objektet bliver skudt ud, fylder mastikken hullet efterladt gradvist af objektet.
Fase 3
Når objektet er helt ude af dækket, er hullet fuldstændigt fyldt og forseglet, hvilket forhindrer ethvert tab af tryk.
152 kundekommentarer
4.0 af 5 stjerner
Forbrug
3.5 /5
Fugtig vej
4.5 /5
Tør vej
4.0 /5
Komfort
4.0 /5
Kvalitet/Pris
4.0 /5
Stabilitet
4.0 /5
Støj
3.5 /5
Holdbarhed
3.5 /5
Forbrug
3.5 /5
Fugtig vej
4.5 /5
Tør vej
4.0 /5
Komfort
4.0 /5
Kvalitet/Pris
4.0 /5
Stabilitet
4.0 /5
Støj
3.5 /5
Holdbarhed
3.5 /5
Internetbrugernes meninger
Vi informerer dig hermed om, at anmeldelserne på siden gennemgår en kontrolprocedure. Anmeldelserne opføres kun i kronologisk rækkefølge
- Vej
- Normal
Jeg sælger dækkene videre til min kunder,
og de har været tilfredse .
- By
- Normal
- 2000 km
Jeg har ikke haft nogen problemer med gummiet, jeg er bare skuffet over dækket DOT, fordi jeg fik et dæk, der var to år gammelt, hvilket ikke var tilfældet, da jeg bestilte dæk fra denne hjemmeside.
- Vej
- Normal
- 1000 km
Fremragende dæk indtil videre. Stille dæk med godt mønster. Jeg havde allerede disse vinterdæk tidligere, og de bragte mig sikkert til min destination.
- Vej
- Sportlig
- 250000 km
Dæk af klasse 10
- Vej
- Sportlig
- 3000 km
Fremragende valuta for pengene. Holder sig meget godt på vejen (regn og sne)
- Bjerg
- Normal
- 15000 km
Levering meget hurtig, fantastisk dæk, god pris.
Jeg har allerede kørt under de værste forhold i bjergene, og jeg er meget tilfreds.
- By
- Normal
Fremragende på vådt og tørt, det føles altid som om man har sommerdæk i forhold til reaktivitet. Anbefales.
- Vej
- Normal
Jeg afsluttede mine gamle Sottozeros og købte tilfreds nye lignende.
