Korrekt dæktryk?

Dit dæk er flat, men intet spor af punktering? Du skal pumpe dine dæk til det rigtige tryk. Hvor kan du finde det?

På dæksiden?

Nej, det mål der findes på dæksiden er det maksimale tryk på koldt dæk (44psi eller 300 kpa eller 3 bar på billedet overfor).

Fabrikanterne anbefaler et tryk som altid er lavere end det maksimale tryk angivet på dækket.

I bilens håndbog?

Ja, visse fabrikanter angiver de anbefalede tryk i håndbogen eller på klistermærkedet som findes på førerens dørkant.

Det er vigtigt at kontrollere dæktrykket på koldt dæk for at få den korrekte aflæsning. Derfor er det godt at investere i et manometer (trykmåler) i stedet for at anvende tankstationer.

Det bedste er at tjekke trykket hver måned, for at sikrer sig at dækket har den højest mulige ydeevne i enhver situation.

Dæktrykket spiller en meget vigtig rolle når det kommer til bilens generelle fungering, i vores guide kan du læse masser af eksempler som viser det :

• Dækkets kontaktflade med vejoverflade, afhænger af tryk : se på kontaktspor i tilfælde af for lavt eller for højt tryk.
• En meget stor hastighed har en indflydelse på dæktryk : gå ind og læs tabeller tryk/hastighed.
• Indvirkning af et forkert tryk på bilstyring.
• Hvordan justere dæktryk til bilvæddeløb?
• Hvilken konsekvens kan trykket have pådækslid ?