Alle Eurogrip motorcykeldæk

Leveringstid og ekspedition var meget god, DOT-koden var ca. 1 år gammel, hvilket er helt i orden. Dækket kører fantastisk jævnt, let og præcist og opbygger straks greb på tør asfalt. I vådt føre og i terræn har jeg endnu ingen erfaring med det, men med den tydelige street-orientering (ca. 90/10) ville jeg ikke forvente offroad-mirakler. Jeg havde tidligere 60/40-dæk på min KTM Super Adventure 1290, men efter et par gruspas ville jeg nu igen have fejlfri ydeevne på vejen. Eurogrip Trailhound STR-sættet koster omtrent det samme som bagdækket fra et premiummærke – så kan man oftere skifte dæktype alt efter de forestående ture. Trailhound STR holder måske ikke helt så længe ved sportslig kørsel, men det generer mig ikke rigtig med ca. 3-5000 km om året.

Det er et godt dæk til kørsel på vej. Off-road ved jeg ikke, hvordan dækket reagerer på løst underlag og i mudder. En ulempe var afbalanceringen af dækket!

Ordren svarer til beskrivelsen, alt er af fremragende kvalitet og frem for alt med en nyere DOT-kode (6 måneder). Kan varmt anbefales.

Jeg har endnu ikke haft mulighed for at teste det i regnvejr, kun på fugtig vej. Indtil videre har jeg intet at udsætte på dette dæk på tør og let fugtig vej. Det er stadig at se, hvordan det holder over tid. Jeg kører hovedsageligt på landeveje, og jeg mærker ingen forskel i forhold til Metzeler-dækket, som sad på før. Vil jeg købe dette dæk igen? Helt sikkert ja. Vil jeg anbefale det? Også ja. Med venlig hilsen

Fantastisk værdi for pengene

Et godt dæk til den pris, leveringen tog lidt tid.

Jeg har ikke prøvet det på vådt underlag. På tørt underlag er det perfekt.

Meget godt dæk

Fornuftigt forhold mellem pris og kvalitet.

Dette fordæk har fuldt ud tilfredsstillet mig helt fra de første minutters kørsel. Der var ikke behov for at tage særlige forholdsregler; følelsen af sikkerhed og tryghed kom med det samme, selv om jeg ikke straks søgte dækkets grænser, fordi jeg ikke vidste, om der var et beskyttende vokslag på det. I dagene og de efterfølgende kilometer begyndte jeg gradvist at forlange lidt mere for at forstå grænsen for dette dæk ... men jeg har endnu ikke fundet den! I skarpe sving, når man prøver at lukke kurven, glider det ikke, og det giver dig mulighed for at reducere svingradiusen! Når man når dertil, forlanger jeg ikke mere. Bagdækket med en bredde på 150 er jeg stadig ved at lære at kende for at forstå, hvor langt jeg kan presse det ved acceleration i nedlægning ud af sving ... også fordi jeg først udskiftede det efter en uge og har kørt færre kilometer på det, måske 100, og fordi jeg i de senere år kun har kørt på 180-dæk, som har en større kontaktflade med vejen! Kan varmt anbefales!