Kumho ECSTA PS71 er et ultra-højtydende sommerdæk designet til personbiler, sedaner og sportsmodeller og tilbyder en balance mellem vejgreb, stabilitet og kørekomfort. Det fås i flere dimensioner og opfylder kravene fra bilister, der søger høj ydeevne på både tør og våd vej.
Dækket anvender en innovativ HDMS-blanding (High Dispersible Micro-Silica), som forbedrer vejgrebet og bremselængden, samtidig med at levetid og kilometerydelse optimeres. Konstruktionen sikrer præcis håndtering og øget stabilitet selv ved høj hastighed, hvilket gør det velegnet til dynamisk og krævende kørsel.
Kumho ECSTA PS71 tilbydes i et bredt udvalg af profiler og hastighedskategorier, så du kan vælge den dimension, der passer bedst til dit køretøj. Belastningsegenskaber og hastighedsindeks varierer afhængigt af dimensionen, hvilket sikrer bred kompatibilitet med mange motoriseringer og kørestile.
Forbedring af slidstyrke og energieffektivitet gennem brug af højdispergeret silica.
Forbedrede køreegenskaber og øget levetid på vådt underlag takket være brugen af en multifunktionel S-SBR.
Optimering af bremseydelsen på alle overflader ved integration af en højtydende harpiks.
- A. Optimeret blokdesign : dækmønster udviklet til at forbedre ydeevnen på tør vej og sikre øget stabilitet ved kørsel med høj hastighed.
- B. Øget kontaktflade : kontaktfladen maksimeres via et optimeret design af hver ribbe, hvilket giver bedre vejgreb og mere ensartet slid, især på våd vej.
- C. Fire hovedriller for forbedret dræning : brede langsgående riller, der muliggør direkte bortledning af vand for at styrke bremseydelse og vejgreb på våd vej.
- D. Differentieret mønsterdesign : æstetik inspireret af sportsverdenen, som fremhæver en high-performance-positionering gennem integration af mønstre i stil med et racerlflag.
- E. Forstærket holdbarhed af bæltet : anvendelse af et nyt hybridlag, der kombinerer stålbælte og højstyrkematerialer, hvilket bidrager til bedre vejgreb og øget stabilitet ved høj hastighed.
- F. Forstærket holdbarhed af dækkets vulst : øget lateral stivhed gennem integration af en tekstilforstærkning ved sidevæggene, hvilket forbedrer kørepræcisionen og den samlede stabilitet.
