Siden sin oprindelse har mærket MICHELIN dedikeret sig til at udvikle løsninger til bilindustrien, hvilket fremmer skabelsen af innovative og holdbare dæk. Båret af en tradition, der strækker sig over 130 år tilbage, skyldes dens anerkendelse især flere banebrydende opfindelser, som har præget dækindustriens historie.
Takket være sit industrielle arv, sine investeringer i forskning og udvikling og sin konstante vilje til at forbedre pålideligheden af vejtransport, indtager mærket MICHELIN i dag en førende plads inden for bilsektoren. Mens det fortsætter sin udvikling, bygger det på et bredt udvalg af produkter og tjenester, hvilket styrker dets globale rækkevidde og ry som en innovativ producent.
- I 1895 deltog en af de første biler, der kørte på MICHELIN-dæk, kaldet “L’Eclair”, i løbet Paris-Bordeaux-Paris. Denne demonstration fremhævede pålideligheden og modstandsdygtigheden ved luftfyldte dæk.
- I begyndelsen af det 20. århundrede udbredte mærket sit knowhow på verdensplan ved at oprette et distributionsnetværk og sine første datterselskaber i udlandet. Denne ekspansion havde til formål at følge den hurtige vækst i bilindustrien på det tidspunkt.
- Allerede i 1930’erne blev brugen af metaltråde introduceret i dækkenes struktur, hvilket i 1937 førte til lanceringen af det første dæk med stålkarkasse. Denne forbedring styrkede dækkets robusthed betydeligt.
- I 1946 tog mærket patent på radialteknologien og markedsførte den under navnet MICHELIN X. Dette dæk reducerede brændstofforbruget, forøgede holdbarheden og forbedrede sikkerheden, hvilket var med til varigt at ændre standarderne i bilindustrien.
- For at støtte succesen af sine innovationer investerede mærket i forsknings- og testcentre, herunder i Ladoux (1965), som rummer laboratorier, testbaner og værksteder dedikeret til løbende at forbedre dækkene.
- Gennem årtierne voksede virksomheden ved at etablere nye produktionsanlæg og ved at opkøbe andre dækproducenter. Denne strategi sikrede en international tilstedeværelse og en stabil vækst i markedsandele.
- I 1990’erne blev der lanceret en miljøvenlig indsats med de såkaldte “Grønne dæk”. Brugen af silica i fremstillingen reducerede rullemodstanden og optimerede brændstofforbruget.
- Siden 2019 har mærket præsenteret nye løsninger, herunder luftfrie dæk (UPTIS), som fjerner risikoen for punktering. Disse produkter er en fortsættelse af bestræbelserne på at skabe en mere sikker og bæredygtig mobilitet.
