ContiSportAttack 5 er et hypersport-motorcykeldæk udviklet til motorcyklister, der søger høj ydeevne både på vej og under banesessioner. Det er udviklet på baggrund af erfaringer fra konkurrence og kombinerer styrepræcision, stabilitet og vejgreb for at levere dynamiske køreegenskaber under forskellige kørselsforhold.
Denne model drager fordel af BlackChili-gummiblandingen i en ny formulering, der er udviklet til at forbedre grebet og samtidig optimere slidstyrken. Denne teknologi fremmer et fremragende greb ved nedlægning og giver en konstant følelse af kontrol under acceleration, opbremsning og retningsskift.
Den redesignet karkassestruktur anvender zoner med differentieret stivhed for at forbedre styrepræcisionen og stabiliteten ved høj hastighed. Dette design giver mere reaktive køreegenskaber, samtidig med at et godt niveau af komfort og kontrol på vej bevares.
ContiSportAttack 5 integrerer også MultiZoneBelt-teknologien med en specifik konfiguration af stålbæltet. Dækkets center har en tættere vikling for at forstærke stabiliteten ved ligeudkørsel, mens skuldrene har en bredere vikling for at øge smidigheden, kontaktfladen mod underlaget og tilliden ved store nedlægningsvinkler.
Takket være TractionSkin-overfladen giver dækket en hurtig og sikker indkøring allerede fra de første kilometer. De optimerede slidbaneområder muliggør en hurtig opvarmning, så et effektivt grebsniveau hurtigt opnås uanset anvendelsesforholdene.
ContiSportAttack 5 er udviklet til sportslig brug på vej og bane.
Dækkets robuste karkasse bidrager til en god kilometerydelse og sikrer samtidig fremragende stabilitet.
- 1. Ny gummiblanding : optimeret blanding til en mere aggressiv supersport-anvendelse med bedre balance på tør og våd vej samt hurtigere opvarmning.
-
2. Ny MultiZoneBelt-teknologi : 0° stålbælte og materiale i bagkarkassen er udviklet til at forbedre kontrol, dæmpning, komfort og greb takket være en udvidet dynamisk kontaktflade.
- A. Central zone : tæt vikling med flere kabler, der danner en stiv central zone for maksimal stabilitet.
- B. Ydre zone : mindre tæt kabelføring i sidezonen, hvilket skaber en blødere og mere fleksibel del for at udvide kontaktfladen under nedlægning.
- 3. Ny geometri for forstærkningslag : mere fleksibel konstruktion, der fremmer dæmpning og komfort, samtidig med at den øger den dynamiske kontaktflade for bedre vejgreb.
- 4. Nyt karkassemateriale : innovative materialer med målrettede stivhedszoner for mere præcis styring, bedre håndtering, mere dæmpning og komfort.
Mere åbne mønstervinkler giver en mere aggressiv hypersportydelse ved acceleration ud af sving.
Kontaktfladen er større, hvilket giver bedre vejgreb, når nedlægningsvinklen bliver ekstrem.
Mikrosnit fremmer en hurtigere opvarmning og hjælper med at holde bedre på varmen.
Det høje lamelvolumen forbedrer vejgrebet på vådt underlag ved at fokusere på de områder, hvor behovet for greb er størst.
