Heidenau's K60 Ranger dæk er specielt designet til motorcyklister, der søger alsidighed og ydeevne både på og uden for vejen. Med en optimal balance mellem holdbarhed og trækkraft lover K60 Ranger en pålidelig eventyr på forskellige terræner. Dets unikke slidbanemønster tilbyder fremragende vandafledning og forbedret trækkraft på glatte overflader, hvilket gør det ideelt til alle vejrforhold. Det sikrer stabil vejgreb og præcis kontrol, egenskaber, der værdsættes af motorcyklister, der kan lide at vove sig ud på ukendte stier, mens de ønsker en behagelig køreoplevelse på vejen. K60 Ranger skiller sig ud med sin højkvalitets gummiblanding, der kan klare lange afstande uden at gå på kompromis med ydeevnen, hvilket gør det til et foretrukket valg for alt fra daglige opdagelsesrejsende til langdistance rejsende.
For at kunne vurdere dette produkt, skal du først have afgivet en ordre. Vi informerer dig om, at anmeldelser efterladt på webstedet er underlagt en kontrolprocedure. Anmeldelser er kun sorteret i kronologisk rækkefølge.
Jeg har kørt dæksættet ca. 4.000 kilometer, 70 % på grus-/sporveje på Balkan, i Kroatien, Bosnien samt på Sardinien, altså mest tørt og stenet. Det har stadig mønster tilbage, men foran begynder der langsomt at komme savtakket slid, og bagpå er de midterste knopper mere slidte end kanten, på trods af lidt ligeudkørsel eller ligefrem motorvej. Med min kørestil – mere smooth, aldrig aggressiv – holder dækket også godt på løst underlag. Dæktryk offroad: 1,2 bar. Det føles altid let at forudsige. Der, hvor det bliver dybere, hvad enten det er stenet eller mudret, bliver fordækket lidt følsomt, men det forlader aldrig sporet eller skubber ud – på nedkørsler griber ABS’en mærkbart tidligt ind. Jeg kunne ønske mig højere knopper.
For mig det bedste dæk.
Det bedste 50/50 all-terrain dæk, jeg har kørt på. Fremragende kvalitet og virkelig god værdi for pengene.
Tørt/Vej: ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Vådt/Vej: ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Tørt/Grus: ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Vådt/Mudder: ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Meget godt kompromis mellem vej og off-road, uden at man behøver gå på kompromis på vejen. Suverænt greb på våd vej. Foran skal man være opmærksom på, at der ikke dannes savtænder ved frisk kørsel; det er bedst at have lidt højere dæktryk på vejen. I terræn synes jeg, at fordækket kunne have større mønsterdybde og mindre knopper, så det bedre kan bide sig fast i underlaget.
Super offroad-dæk
Jeg elsker de6kket, men kun bagpe5; forde6kket er ganske vist fantastisk pe5 vejen, men til terre6n mangler det helt klart mf8nsterdybdea0e280a6
Rigtig godt dæk, modstandsdygtigt over for sydligt grus og meget sikkert på vejen. Har kørt 7.000 km med bagdækket, 60 % offroad og 40 % vej, i dynamisk men ikke sportslig kørsel på en T700. Jeg køber det samme igen.
Super dæk. Klarer næsten alt offroad og er også bundsolidt på vejen og giver masser af tillid. Levetiden kunne være lidt højere, men man kan ikke få det hele. Til mine behov er det absolut anbefalelsesværdigt til en CRF1100 Africa Twin.
top dæk
